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一:空运出口

1. 我司出口空运运价平实，可安排到门服务

2. 受理挂衣、鲜货等特殊要求的空运货物。

3. 为出口监管货物提供安全可靠的仓储服务。

4. 出口货物的动态跟踪，提供目的港交货证明（POD）。

5. 完善的售后服务，对客户咨询进行及时反馈（通常不超过24小时）。

6、为客户提供船只开航、到航等信息。

常用各自贸易术语含义以及相对应的收费：

（一）fob 是指离岸价，收货人负责运费。发货人只需要将货物送到客户指定的货代仓库，提供出口需要的报关资料，发货人所承担的费用包括：1，拼箱（LCL），进仓费，送货费，报关费

，商检费，查验费实报实销 2.整箱（FCL），拖柜费，订舱，文件，码头，报关，商检，查验实报实销费用

（二）CFR是指运费，发货人承担运费，只需要将货物运输到目的港即可

      CFR=内陆包干费+海运费

（三）CIF是指运费保险费，发货人将货物送到目的港即可，并承担保险

      CIF=CFR+保险费

（四）ddu 是指未完税价格，即发货人将货物送到目的港收货人手里，即门到门业务。但不包含目的港关税 ，以及查验费

（五）DDP 是指完税价格，即发货人将货物送到目的港收货人手里，即门到门业务。包含目的港关税 ，以及查验费，等所有费用

二：飞机分类

窄体飞机：机身宽度小于4.72米，客舱内每排座位数不超过6座的单走道客机，就是窄体飞机。通俗来讲，就是飞机客舱里只有一条过道。窄体飞机下面的货舱里，一般只能装些散装货物。比如B737、B727、A319、A320等等。

窄体飞机内部/网络。

宽体飞机：机身宽度不小于4.72米，客舱内有两条通道，这就是宽体飞机。这类飞机的货舱内可以装载集装货物和散装货物。比如B777、A330、A340、A380等等。

窄飞机和宽体飞机载量区别：一般而言，窄体飞机只能装散货，它的特点是散件货，尺寸小，单件重很小。宽体飞机可以装ULD（Unit Load Device，集装设备）货物，货舱可以使用集装板和集装箱来装载货物。

宽体飞机装载的都是集装货物。它的作用是，能够很好地利用货舱内的空间，节省装机时间，提高工作效率，重要是可以保证货物的安全。运上飞机的每个集装器都有一个识别代码。按照国际航协的规定，集装器在投入使用前，必须在国际航协进行代码注册。识别代码一般标识在集装箱的两个侧面。另外，集装板的识别代码一般标识在集装板四个角的边框上。

这里提一下集装器识别代码的含义。AKE是LD3普通集装箱，也是常见的集装器类型，它适用于宽体飞机的下货舱，载重1588公斤。字母A/D开头代表集装箱；P/F代表集装板；R代表保温集装箱。例如：AVE、DPE、PMC、FQA、RAK等等。

A：集装器种类，这里是“适航审定的集装箱”。

K：表示集装器的底板尺寸，K为153*156（cm）。

E：代表标准轮廓及适配机型、舱位。（26023：集装器的编号。

CA：集装器所属人代码，这里是国航的集装器。